ชาร์จ EV ช่วงไหน...ถูกสุด? โซล่าร์+TOU มีคำตอบ!

ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาถึงแล้วอย่างเต็มตัว และเจ้าของรถ EV หลายคนเริ่มตั้งคำถามว่า "ควรชาร์จช่วงไหนถึงจะประหยัดไฟที่สุด?" เราจะพาคุณไปสำรวจแนวทางการลดค่าไฟจากการชาร์จรถ EV ด้วยการผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์จากโซล่าร์เซลล์ กับระบบมิเตอร์ TOU (Time-of-Use) ที่ช่วยให้คุณจ่ายค่าไฟถูกลงแบบชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

พฤติกรรมผู้ใช้รถ EV ส่วนใหญ่…ชาร์จรถช่วงกลางคืน

ผู้ใช้รถไฟฟ้าส่วนใหญ่มีพฤติกรรมคล้ายกัน คือใช้รถในตอนกลางวันและกลับบ้านช่วงค่ำ เมื่อถึงบ้านก็เสียบสายชาร์จเพื่อให้รถพร้อมใช้งานในเช้าวันรุ่งขึ้น การชาร์จในช่วงเวลานี้จึงกลายเป็นกิจวัตรโดยอัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงที่การใช้ไฟภายในบ้านมักจะพุ่งสูง ไม่ว่าจะเป็นการเปิดแอร์ ดูทีวี ใช้ไมโครเวฟ หรือแม้กระทั่งชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ส่งผลให้ค่าไฟในช่วงค่ำถึงกลางคืนมักจะเป็นภาระของผู้ใช้รถ EV ซึ่งหากไม่ปรับแผนการใช้พลังงานให้ดี ก็อาจทำให้การขับรถ EV กลายเป็นภาระทางไฟฟ้าแทนที่จะช่วยประหยัดนั่นเอง

โซล่าร์เซลล์ช่วยลดค่าไฟในช่วงกลางวัน

ระบบโซล่าร์เซลล์ โดยเฉพาะแบบ On‑Grid ถือเป็นเทคโนโลยีที่สามารถช่วยแบ่งเบาภาระค่าไฟได้ในช่วงกลางวันอย่างมีประสิทธิภาพ เพราะระบบจะผลิตไฟฟ้าและส่งเข้าใช้งานภายในบ้านโดยอัตโนมัติ

ไม่เพียงแต่ช่วยลดค่าไฟจากเครื่องใช้ไฟฟ้าในช่วงเวลาที่แพงที่สุด (ช่วง Peak เวลา 09.00–22.00 น.) เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างยังยืน เพราะคุณสามารถวางแผนใช้ไฟหนัก ๆ เช่น ซักผ้า หรือ เปิดแอร์ได้ในช่วงที่โซล่าร์ทํางาน

ในช่วงเย็นหากติดตั้งระบบไฮบริดที่มีแบตเตอร์รี่ ไฟที่ผลิตได้ในช่วงกลางวันสามารถนํามาใช้ในช่วงเย็น ถึง ช่วง 22.00 น. ปิดรอยต่อของมิเตอร์ TOU ช่วง peak ให้ มากที่สุด ก็จะประหยัดไฟได้มากขึ้นไม่ต้องรับภาระค่าไฟจากช่วงนี้เลย

📌อ่านเพิ่มเติม: กิจกรรมใดในบ้านที่ใช้ไฟฟ้ามากที่สุด?

มิเตอร์ TOU ลดต้นทุนชาร์จรถช่วงกลางคืน

TOU หรือ Time-of-Use คือมิเตอร์ไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ที่คำนวณอัตราค่าไฟตามช่วงเวลาใช้งาน โดยแยกช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟฟ้าสูง (Peak) และต่ำ (Off‑Peak) อย่างชัดเจน

สำหรับผู้ใช้รถ EV แล้ว TOU คือโอกาสทอง เพราะช่วงเวลา Off‑Peak (22.00 – 09.00 น.) คือช่วงที่ไฟฟ้ามีราคาถูกที่สุด และตรงกับช่วงที่เจ้าของรถส่วนใหญ่ชาร์จรถ ซึ่งช่วยลดค่าไฟได้อย่างชัดเจนมากกว่า 50%

📌อ่านเพิ่มเติม: ช่วง Peak & Off‑Peak คืออะไร พร้อมวางแผนการใช้ไฟอย่างชาญฉลาด

โซล่าร์ + TOU = คู่อัจฉริยะลดค่าไฟ

ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน การใช้โซล่าร์เซลล์เพียงอย่างเดียวช่วยลดค่าไฟช่วงกลางวัน ส่วน TOU เพียงอย่างเดียวช่วยลดค่าไฟช่วงกลางคืน แต่หากคุณผสานสองระบบเข้าด้วยกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือ การประหยัดไฟฟ้าได้ทั้งรอบวันแบบไม่มีช่วงหลุด

• กลางวัน: ใช้ไฟจากแผงโซล่าร์โดยตรง ลดภาระค่าไฟช่วง Peak
• เย็น-หัวคํ่า : หลีกเลี่ยงค่าไฟช่วง Peak ได้จากการติดตั้งระบบไฮบริดที่มีแบตเตอร์รี่
• กลางคืน : ใช้ไฟ Off‑Peak ราคาถูก เพื่อชาร์จ EV และใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น การเปิดแอร์

ทั้งหมดนี้ จะช่วยให้คุณควบคุมการใช้พลังงานภายในบ้านได้อย่างคุ้มค่า และยังสอดคล้องกับแนวทาง “พลังงานสะอาดเพื่ออนาคต” อย่างแท้จริง

เตรียมความพร้อมก่อนติดตั้ง

ระบบระบบไฟภายในบ้านต้องพร้อม เพื่อรองรับ EV Charger และการใช้งานโซล่าร์เซลล์ ควรตรวจสอบระบบไฟบ้าน เช่น ขนาดมิเตอร์ (ควรเป็น 30 แอมป์), สายเมน และตู้ควบคุมไฟ เพื่อให้สามารถรองรับโหลดไฟฟ้าสูงได้อย่างปลอดภัย

เปลี่ยนมิเตอร์ TOU กับการไฟฟ้า การขอเปลี่ยนมิเตอร์เป็น TOU ปัจจุบันทำได้ง่ายขึ้น สามารถยื่นเรื่องเองได้ผ่านออนไลน์ หรือที่การไฟฟ้านครหลวงได้เลย โดยใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 7-15 วัน

📌อ่านเพิ่มเติม: ข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจติดตั้ง Solar Cell

สรุปจะชาร์จ EV ให้ “ถูกสุด” ต้องวางแผนใช้พลังงานให้ถูกเวลา

โซล่าร์ + TOU คือคำตอบที่ดีที่สุด สำหรับเจ้าของรถ EV ที่ต้องการควบคุมค่าไฟในบ้าน โดยสามารถใช้ไฟจากโซล่าร์เซลล์ในช่วงกลางวัน และประหยัดไฟในช่วงกลางคืนด้วย TOU อย่างชาญฉลาด

หากคุณกำลังมองหาบริษัทติดตั้ง Solar Cell ที่ไว้ใจได้ ‘Solar Goody’ คือคำตอบ เราให้บริการติดตั้งโซล่าร์เซลล์ครบวงจร ทั้งสำหรับบ้านพักอาศัยและธุรกิจ

• วิเคราะห์โหลดไฟก่อนติดตั้ง
• วางแผนการติดตั้ง
• แนะนำการใช้งานร่วมกับมิเตอร์ TOU เพื่อช่วยคุณประหยัดค่าไฟได้สูงสุด

ปรึกษาฟรี!ไม่มีค่าใช้จ่าย